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Pour une justice accessible aux locataires


Cleantech : les buts de l'initiative.

Nous construisons la Suisse de demain : Grâce à des investissements dans les énergies renouvelables et les technologies propres (Cleantech), nous créons de nouveaux emplois dans un secteur économique en développement. Jusqu'à 100'000 personnes pourraient trouver un poste de travail ces prochaines années et diminuer ainsi le taux de chômage grandissant lié à la crise économique. L'initiative veut ...

  • ... que l'avenir de la Suisse soit renouvelable. La Confédération et les cantons doivent garantir l'alimentation énergique de la Suisse avec des énergies renouvelables en coopération avec l'économie. Cela crée de nouvelles professions, de nouvelles formations et de nouveaux emplois

  • ... que les innovations dans le domaine énergétique soient encouragées. La recherche suisse se voit offrir de nouvelles incitations et le savoir technologique déjà existant est utilisé

  • ... que les institutions privées et publiques qui travaillent dans le secteur des énergies renouvelables et de l'efficacité énergétique soient mieux soutenues

  • ... que la Suisse se libère enfin de sa dépendance vis-à-vis du pétrole et favorise son alimentation en énergie renouvelable de manière durable, propre et bon marché.

Le changement est possible car de telles technologies existent déjà aujourd'hui. Nous voulons de nouvelles perspectives, nous voulons une nouvelle politique énergétique, nous voulons une Suisse nouvelle!

www.initiative-cleantech.ch


Initiative 1:12

L’initiative 1:12 stipule que, dans une même entreprise, personne ne doit gagner moins en un an que ce que les plus hauts salaires permettent de gagner en un mois. Elle veut inscrire dans la Constitution un article selon lequel - dans une entreprise - le salaire le plus élevé ne doit pas être plus de 12 fois supérieur au salaire le plus bas. Ainsi, les cadres ne pourront s’enrichir toujours plus tandis que stagnent les salaires de toutes les autres travailleuses et de tous les autres travailleurs.

Informations et signatures

 


Initiative "Pour une Poste forte"

Le PS Suisse appuie résolument l’initiative « Pour une poste forte » lancée ce jeudi, de concert avec le Syndicat de la Communication et l'USS. Elle consolide le service public, renforce l’économie suisse et débouche sur la création de places de travail. En allouant, en outre, une licence bancaire à la Poste, elle permettra à cette dernière d’accorder des crédits aux petites et moyennes entreprises et d’accéder au marché hypothécaire. Cet élargissement de son champ d’action aura pour conséquence l’accroissement de l’exploitation du réseau postal helvétique et donc son maintien à long terme.

« Une poste forte constitue incontestablement un modèle « gagnant-gagnant » », considère le conseiller national et président du PS Suisse Christian Levrat. « Le service public va se développer, le réseau des bureaux de poste aura plus de poids tandis que – grâce à la création d’une banque postale – les PME accèderont plus facilement au crédit de même que se renforcera la concurrence entre les banques».

Ces 13 derniers mois, la crise des marchés financiers a clairement démontré les risques inhérents à la dépendance du tissu économique national envers les grandes banques du type de l’UBS ou du Crédit Suisse. A côté des banques cantonales, nous avons besoin d’un autre acteur d’envergure. Et Postifinance dispose justement du savoir-faire, de la réputation et des fonds propres nécessaires pour remplir ce rôle

Il est par ailleurs indispensable d’ancrer le monopole sur le courrier dans la Constitution fédérale ainsi que le prévoit l’initiative. La densité actuelle du réseau postal ainsi que le service public pourront ainsi être financés et garantis à long terme.

Informations et signatures

Initiative populaire fédérale "Pour les transports publics"

 De plus en plus de gens empruntent les transports publics, que ce soit pour aller au travail, à l’école ou en voyage. C’est une bonne nouvelle. Mais les trains, les bus et les trams sont de plus en plus souvent pleins à craquer. Il est indispensable d’améliorer l’offre. Alors que des idées et des projets existent dans toutes les régions de Suisse, l’argent manque souvent. Par ailleurs, notre système de transport a besoin d’être assaini. Le trafic motorisé est responsable de 34% des émissions de CO2, coupable de pollution de l’air, de bruit et d’atteintes au paysage. Les transports publics ont là un rôle décisif à jouer, car ils sont plus avantageux d’un point de vue écologique, énergétique et économique.

Pour financer les nouveaux projets d’infrastructure, l’initiative "pour les transports publics" propose de modifier la redistribution des taxes sur les hydrocarbures. Une moitié devrait ainsi être investie pour les chemins de fer et l’autre pour les routes. À ce jour, 75% est utilisée pour les routes et 25% seulement pour les transports publics. En cas d’acceptation, l’initiative apporterait une contribution substantielle de 800 millions de francs par an, permettant ainsi la réalisation des projets urgents dans les 20 à 25 prochaines années, sans nouvel impôt, taxe supplémentaire pour les automobilistes, ni majoration du prix des billets de transports publics.

Signez l'initiative

source : www.pssuisse.ch